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　　据李宇透露，友友用车一个月的亏损高达200万元。网站有可能有一些没有被发现的错误。

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　　第二点就是自身单车的研发方面，ofo每辆单车的成本为200+，摩拜每辆单车的成本为2000+，但是后期维护方面同样面临着严峻的考验;未来在共享单车设计上的各个细节也都以减少后期维护成本为考量。

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　　实际上，对于每年投资上百家公司、同时内部又拥有非常庞大的业务线的BAT来说，创业公司与BAT间的资源整合最终还是取决于双方能否找到双赢的合作点。　　当下的创业圈，太多专注过热的风口，太多希望尽可能早、尽可能快的干掉可能潜在的竞争对手，成为市场的独裁者。